VW 1.6 MPI

Ein wenig Geschichte der Motorenfamilien EA111 und EA113 Seit den 1970er Jahren produzierte VAG zwei große Familien von 4-Zylinder-Benzinmotoren, EA801 und EA827 – einfach, klar und nicht von der Ökologie gequält. Sie wurden in Versionen mit Hubräumen von 1,1 bis 2,0 Litern angeboten. Bis Anfang der 2000er Jahre wurde der Read more…

BMW M62B44/M62TUB44-Motor

BMW M62B44/M62TUB44-Motor

Merkmale des M62B44-Motors: Merkmale Wert Herstellung BMW Werk Dingolfing Motorenmarke M62 Produktionsjahre 1996–2005 Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ V-förmig Anzahl der Zylinder 8 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 82,7 Zylinderdurchmesser, mm 92 Kompressionsverhältnis 10 Hubraum, ccm 4398 Leistung, PS/U/min 286/5700, 286/5400 (TU) Drehmoment, Nm/U/min 420/3900, 440/3600 (TU) Read more…

Volvo D5 Motor (D5244T)

Volvo D5 Motor (D5244T)

Autos der Marke Volvo galten schon immer als zuverlässig und sicher. Der schwedische Konzern entwickelt sich ständig weiter und führt innovative Entwicklungen ein. Bereits im Jahr 1990 wurde in den Anlagen des Werks die Produktion von modularen Benzinmotoren mit einer Zylinderzahl von 4 bis 6 organisiert. Im Jahr 2001 produzierte Read more…

Renault 1.2 Turbo D4F-Motor

Renault 1.2 Turbo D4F-Motor

Der französische D4F-Motor kann als wirklich zuverlässiges Aggregat bezeichnet werden. Die Produktion von Motoren dieser Baureihe begann im fernen Jahr 1996 und dauerte bis 2014. Von den Motoren der D-Serie gibt es nur einen in der Turboversion, die anderen 4 Motoren sind atmosphärische Motoren mit einem Volumen von 1,0 bis Read more…

Mitsubishi 4G33-Motor

Mitsubishi 4G33-Motor

Der Mitsubishi 4G33 ist einer der ersten Motoren der Saturn-Serie, die in den 1970er Jahren eingeführt und in verschiedenen Mitsubishi-Fahrzeugmodellen eingesetzt wurde. Dieser Motor war relativ einfach, zuverlässig und anspruchslos in der Wartung. Obwohl er nicht über fortschrittliche Technologie verfügte, spielte er in der Geschichte von Mitsubishi und der Automobilindustrie Read more…

Mini N47C20A 2.0 Motor

Mini N47C20A 2.0 Motor

Der Mini Cooper SD N47C20A Dieselmotor wurde von 2010 bis 2017 produziert und in Minis der zweiten Generation eingebaut. Dieser Antriebsstrang wurde auf der Grundlage des Dieselmotors der BMW N47-Serie entwickelt und in Modellen wie dem Clubman R55, dem Countryman R60 und anderen verwendet. Der Motor ist mit einem Common-Rail-System Read more…

Nissan-Renault MR20DE M4R 2.0-Motor

Nissan-Renault MR20DE M4R 2.0-Motor

Der MR20DE-Motor, der in der Renault-Reihe auch als M4R bekannt ist, wurde 2005 eingeführt und wird noch immer in verschiedenen Nissan- und Renault-Automodellen eingesetzt. Dieser Antriebsstrang ist ein wichtiger Bestandteil der Strategie der Nissan-Renault-Allianz, sparsame und zuverlässige Motoren für Mittelklassefahrzeuge zu entwickeln. Technische Hauptmerkmale: Herstellung: Werk Yokohama, Japan und Werk Read more…

Dodge, Chrysler, Jeep 6.4 HEMI-Motor

Dodge, Chrysler, Jeep 6.4 HEMI-Motor

Der Dodge ESG 6.4-Liter-Motor (oder HEMI 6.4) ist ein leistungsstarker 8-Zylinder-Motor, der seit 2010 in einem Werk in Mexiko hergestellt wird. Er ist für den Einbau in sportliche und leistungsstarke Modelle von Dodge, Chrysler und Jeep ausgelegt, darunter der Challenger, der Charger, der Grand Cherokee und der Durango mit dem Read more…

Motor 1.9 SDI (VW, Skoda)

Motor 1.9 SDI (VW, Skoda)

Unter den Dieselmotoren mit Direkteinspritzung des VAG-Konzerns mit einem Volumen von 1,9 Litern befanden sich atmosphärische Varianten. Sie werden mit der Abkürzung SDI bezeichnet – von der deutschen Bezeichnung Saugdiesel Direkt Einspritzung (atmosphärischer Diesel und Direkteinspritzung). Der erste SDI erschien Ende 1995 – er wurde in den VW Caddy eingebaut Read more…