Isuzu 4JJ1 3.0 Dieselmotor

Isuzu 4JJ1 3.0 Dieselmotor

Der 4JJ1-Motor von Isuzu ist ein zuverlässiger Dieselmotor, der seit 2004 produziert und in beliebten Modellen von Pick-ups und SUVs verbaut wird. Zu den bekanntesten Fahrzeugen, die mit diesem Motor ausgestattet sind, gehören der Isuzu D-Max und der MU-X. Zu den Modifikationen dieses Motors gehören sowohl Pkw-Versionen als auch Nutzfahrzeugversionen Read more…

Volkswagen DADA 1.5 TSI-Motor

Volkswagen DADA 1.5 TSI-Motor

Der Volkswagen DADA 1,5-Liter-1.5-TSI-Motor ist ein moderner Benzinmotor, der seit 2017 produziert wird. Dieser Motor ist in einer Vielzahl von Modellen verbaut, vom kompakten Volkswagen Polo bis hin zu Prestigemodellen wie dem Volkswagen Arteon und dem Audi Q3. Das Hauptmerkmal des Motors ist seine hohe Effizienz und Umweltfreundlichkeit, wodurch er Read more…

Twin-Spark-Alfa-Romeo-Motor

Twin-Spark-Alfa-Romeo-Motor

Der Alfa-Romeo-Motor, den wir zerlegen werden, gehört zur Familie der Twin-Spark-Motoren. „Twin Spark“ bedeutet „Doppelzündung“. Diese Benzinmotoren haben tatsächlich zwei Doppelzündkerzen für jeden Zylinder. Im Allgemeinen haben die Alfa-Romeo-Ingenieure bereits 1914 einen Rennmotor mit zwei Zündkerzen pro Zylinder entwickelt. In den 1960er-Jahren kehrten sie zu einer ähnlichen Lösung für Motorsportmotoren Read more…

Subaru 2.0 EJ20

Subaru 2.0 EJ20

Der grundlegende 2-Liter-Oppositionsmotor EJ20 von Subaru erschien 1989 unter den Motorhauben von Autos. Er debütierte im Legacy und war der Nachfolger des alten 1,8-Liter-Motors mit der Bezeichnung EA82. Viele Jahre lang, buchstäblich bis 2010, wurde der EJ20-Motor zum Hauptantrieb für die meisten Subaru-Modelle. Neben dem 2-Liter-Motor umfasst die EJ-Familie auch Read more…

Ford-Mazda 2.0 Duratec HE/MZR LF-Motor

Ford-Mazda 2.0 Duratec HE/MZR LF-Motor

Kenndaten des Duratec HE 2.0/MZR LF Motors Merkmal Wert Herstellung Valencia-Motor Jahre der Produktion 2001 – 2010 Zylinderblockmaterial Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ Reihe Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 83,1 Zylinderdurchmesser, mm 87,5 Verdichtungsverhältnis 10,8 Motor-Hubraum, cc 1999 Leistung, PS/Umdrehung 141-155 / 6000 Drehmoment, Nm/rpm 185 Read more…

Nissan Micra 1.0 CG10DE-Motor

Nissan Micra 1.0 CG10DE-Motor

Kleine Autos haben entsprechende Motoren. Und unter der Haube des Nissan Micra passt der „atmosphärische“ 1-Liter-Motor der CG-Reihe, der daneben auch einen 1,3-Liter-Motor präsentiert. Trotz der bescheidenen Abmessungen ist der CG10DE verantwortungsvoll konstruiert. 4 Zylinder befinden sich in einem 16-Ventil-Block aus Aluminium. Der Antrieb erfolgt über 2 Ketten. Dieser Motor Read more…

Mercedes-Benz 3.0 TD OM606.962 Motor

Mercedes-Benz 3.0 TD OM606.962 Motor

Die Ingenieure von Daimler waren die ersten, die einen Dieselmotor mit vier Ventilen pro Zylinder entwickelten. Dies war der 1993 eingeführte Reihensechszylinder OM606. Es folgten die ersten Vier- und Fünfzylindermotoren. Bei all diesen Motoren handelte es sich um die letzten Mercedes-Vorkammerdiesel, wobei die Produktion der Vierzylinder 1998 und die der Read more…

Skoda/VW 1.2 CGPA-Motor

Skoda/VW 1.2 CGPA-Motor

Der Motor gehört zur Familie der EA111-Triebwerke. Diese atmosphärischen Motoren wurden erstmals im Jahr 2002 hergestellt und bis 2015 produziert. Wir betrachten eine der neuesten Entwicklungen der CGPA-Automobilingenieure. Die Leistung des Motors mit kleinem Hubraum beträgt 60–75 PS. Die ersten Exemplare des Motors brachten es nur auf 54 PS. Technische Read more…

Ford 2.0 TDCI Duratorq (FMBA, N7BA)

Ford 2.0 TDCI Duratorq (FMBA, N7BA)

Der Zweiliter-Duratorq-Dieselmotor mit einer Leistung von maximal 115 PS ist mit einem Kraftstoffsystem mit einer Bosch VP30- und VP44-Pumpe ausgestattet. Als der Ford-Konzern im Jahr 2000 eine Zusammenarbeit mit Delphi aufnahm, erhielten die Triebwerke ein Common-Rail-Kraftstoffsystem und die Motorleistung erreichte 130 PS. Wir haben Ihnen hier über den 1,8-Liter-Ford-Motor berichtet. Read more…

Chrysler, Dodge 6.1 HEMI-Motor-Überprüfung

Chrysler, Dodge 6.1 HEMI-Motor-Überprüfung

Der Chrysler ESF 6.1-Liter- oder HEMI 6.1-Motor ist ein leistungsstarker 16-Ventil-V8-Motor, der von 2005 bis 2010 in einer Fabrik in Mexiko hergestellt wurde. Er war für leistungsstarke Versionen von Chrysler-, Dodge- und Jeep-Fahrzeugen vorgesehen. Dieser Motor wurde für seine beeindruckende Leistung bekannt und wurde in aufgeladenen Modellen wie dem Chrysler Read more…