Der Suzuki K6A-Motor ist ein kompakter 0,66-Liter-Dreizylinder-Motor mit einer Reihe von Modifikationen, der von 1994 bis 2018 im Werk Sagara hergestellt wurde. Dieser Motor wurde in verschiedenen Suzuki-Automodellen verwendet, darunter Suzuki Alto, Jimny, Wagon R und andere. Nachfolgend finden Sie die detaillierten Spezifikationen der atmosphärischen und turbogeladenen Versionen des K6A-Motors Read more…
PSA/Ford DLD-414 1,4-Liter-Turbodiesel Der PSA/Ford DLD-414 ähnelt dem 1.6 HDI/TDCi-Motor. Es gibt jedoch einige Unterschiede. So verfügt der Motor beispielsweise über einen eigenen Block und eine eigene Kolbengruppe: Der Zylinderdurchmesser beträgt 73,7 mm und der Kolbenhub 82 mm. Der Motorblock besteht aus Aluminium mit Laufbuchsen aus Gusseisen. Die meisten Versionen Read more…
Der Mitsubishi 6A13-Motor ist ein 2,5-Liter-V6-Motor, der von Mitsubishi Motors entwickelt und von 1996 bis 2005 produziert wurde. Dieser Motor wurde in japanischen und europäischen Versionen der Mitsubishi Galant- und Mitsubishi Legnum-Fahrzeuge eingebaut, die aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Leistung auf dem Automobilmarkt an Beliebtheit gewannen. Mitsubishi 6A13 Technische Hauptspezifikationen Merkmale Read more…
1998 stellte der japanische Hersteller Nissan einen neuen 2,2-Liter-Dieselmotor mit Direkteinspritzung vor. Zunächst war er mit einer Bosch-Kraftstoffanlage ausgestattet, die 2001 durch ein Denso-Common-Rail-System ersetzt wurde. Strukturell verfügt die Einheit über vier Ventile pro Zylinder, keine Hydrokompensatoren und eine zweireihige Steuerkette. Eine separate Kette, die von einer Vakuumpumpe angetrieben wird, Read more…
Die ersten Benzinmotoren mit Direkteinspritzung in Fahrzeugen von Audi, Skoda und Volkswagen kamen Anfang der 2000er Jahre auf den Markt. Doch bevor die VAG-Ingenieure eine Reihe solcher Triebwerke auf den Markt brachten, passten sie den alten 1,6-Liter-16-Ventil-Motor (BAD, Familie EA113) an diese Art der Einspritzung an. Das heißt, dieser Motor Read more…
Der Mitsubishi 4G61-Benzinmotor wurde von 1987 bis 1995 hergestellt und sowohl in Fahrzeugen von Mitsubishi als auch von anderen Marken wie Hyundai und Dodge eingesetzt. Dieser Motor unterscheidet sich von den anderen Mitgliedern der 4G6-Familie durch sein Design: Er hat keine Ausgleichswellen, was ihn einfacher und potenziell zuverlässiger im Betrieb Read more…
Die meisten Fahrzeugbesitzer haben schon einmal eine Anzeige auf dem Armaturenbrett gesehen, die auf einen zu niedrigen Ölstand im System hinweist. Die einfachste Ursache ist der Ausfall des Sensors. Der Austausch erfolgt umgehend und ist kostengünstig. Alle anderen Fälle deuten auf ernsthafte Probleme mit dem Motor hin. Es ist möglich, Read more…
Der BMW-Motor M50B20 wurde zusammen mit seiner modernisierten Version M50B20TU zwischen 1990 und 1996 in den Werken München und Steyr produziert. Er ist einer der bekanntesten Motoren des Unternehmens, der in verschiedenen BMW-Modellen für hohe Leistung und Zuverlässigkeit sorgte. Charakteristik Der M50B20 ist ein Reihensechszylindermotor mit einem Zylinderblock aus Gusseisen Read more…
Der Renault D4F-Motor ist ein zuverlässiges 1,2-Liter-Aggregat, das von 2001 bis 2018 produziert wurde. Es wurde in verschiedene Kompaktwagen von Renault und Dacia wie Twingo, Clio, Symbol sowie Logan und Sandero eingebaut. Der Motor wurde mehrfach modifiziert, darunter auch als Turboversion (D4Ft). Technische Daten des Renault D4F-Motors Standardmodifikation Parameter Wert Read more…
Die Honda K-Serie-Verbrennungsmotoren kamen 2001 auf den Markt. Seitdem sind benzinbetriebene 4-Zylinder-Motoren in allen Honda-Modellen und einigen Acura-Modellen zu finden. Es wurden mehrere Varianten von K-Serie-Motoren entwickelt – mit einem Hubraum von 2,0, 2,4 und 2,3 Litern mit Turboaufladung, die die vorherige Generation von Verbrennungsmotoren ersetzten. Die neuen Motoren haben Read more…